v2.3.2 (2860)

Cours scientifique - M2IV310 : Ingénierie automobile

Domaine > Science des matériaux, mécanique, génie mécanique.

Descriptif

L’objectif principal du cours est d’approcher la complexité de la conception d’un véhicule automobile. Pour cela, on explicitera non seulement les principales phases qui constituent un projet automobile mais aussi toute l’organisation qui permet d’arriver à la commercialisation et l’utilisation d’un véhicule. Les grands enjeux et la mutation que le monde de l’automobile vit aujourd’hui (véhicule autonome, connectivité, réduction des consommations, électrification, etc…) seront aussi abordés.

Le début du cours présentera la problématique de la synthèse automobile et insistera sur la difficulté et la nécessité de coordonner de nombreuses prestations (dynamique, consommation, tenue au crash, durabilité, confort vibratoire et acoustique, aérodynamique, architecture électrique/électronique, etc…), prestations qui seront détaillées dans les séances suivantes par des experts de chaque domaine.

Il faut noter qu’est exclue la conception du groupe motopropulseur qui fait l’objet d’un cours spécifique.

Dès le début du cours, seront lancés des mini-projets qui consistent à concevoir, par équipe de 4 à 6 élèves, une automobile sur la base d’un cahier des charges et d’éléments techniques fournis (règles de conceptions, schémas d’architecture, etc…). Ces mini-projets feront l’objet d’une soutenance lors de la dernière séance.

Objectifs pédagogiques

Savoir appréhender la complexité d'un véhicule automobile et connaitre les enjeux, méthodes et difficultés de la synthèse d'une architecture automobile
 
Etre capable de traduire un cahier des charges de pré-conception en objectifs techniques
 
Savoir concevoir les grandes lignes d'un projet automobile

nombre d'heure en présentiel

28

nombre de blocs

8

Volume horaire par type d'activité pédagogique : types d'activité

  • Modules 3A : 28

effectifs minimal / maximal

5/35

Diplôme(s) concerné(s)

Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées

Aucun

Format des notes

Numérique sur 20

Littérale/grade européen

Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées

Vos modalités d'acquisition :

Soutenance et rapport de projet

Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 6
  • le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
    6 ≤ note initiale < 10
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 2 ECTS
  • Scientifique acquis : 2

Le coefficient de l'UE est : 1

La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.

L'UE est évaluée par les étudiants.

Programme détaillé

1. Introduction et objectifs du cours -Synthèse Automobile
Lancement du Mini Projet
2. Sécurité Passive- Synthèse vibratoire
3. Aérodynamique et Acoustique - Fiabilité
4. Dynamique Longitudinale - Point Mini Projet
5. Dynamique Véhicule
6. Equipements - EE systèmes d'information
7. Séance travail projets
8. Soutenance des Mini Projets

Mots clés

Conception d'un véhicule automobile, projet, réduction de la consommation, sécurité passive, dynamique, acoustique, systèmes d'information

Méthodes pédagogiques

Projet de pré-conception automobile
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