v2.3.2 (2860)

Cours scientifique - PGE301 : Carburants d'aujourd'hui et de demain

Domaine > Mécanique des fluides et énergétique.

Descriptif

La première partie du cours présente les différents aspects de l’ingénierie de transport ou de transformation des matières premières tout  au long de la filière de production des produits d’origine pétrolière.
      Après une présentation générale des principaux chiffres , le cours reprend la séparation conventionnelle entre amont pétrolier : exploration et production d’une part, et l’aval pétrolier : raffinage, distribution et pétrochimie d’autre part. Dans chaque segment, le cours  présente l’organisation générale de la chaîne  de production. Exercices et projets  permettent de focaliser sur les technologies mises en œuvre.
     Dans l’aval pétrolier, la chaîne technologique correspond au concept classique de procédé tel qu’on l’entend d’une façon générale en chimie industrielle. Le cours  présente donc la filiation des produits majeurs du marché, l’évolution actuelle des enjeux  économiques et technologiques, puis on entre dans le détail d’un certain nombre d’opérations unitaires caractéristiques du secteur.
      L’amont pétrolier présente une ingénierie de production tout à fait originale. Elle est  profondément marquée par la  confrontation directe avec les processus naturels. Cela vaut aussi bien pour les opérations de surface, fréquemment opérées  dans des conditions extrêmes, que pour les opérations de fond, qui  portent sur des objets de dimensions kilométriques ( les réservoirs naturels )  dont la variabilité et la complexité sont sans comparaison avec les plus gros réacteurs industriels. D’où un secteur où les investissements sont énormes, secteur qui reste en évolution technologique rapide et donc gros consommateur d’ingénierie.
Le gaz est devenu l’une des première ressource énergétique de la planète. Les deux séances de cours consacrées à ce secteur présenteront les spécificités des méthodes de ce secteur de l’énergie. Elles seront assurées par des ingénieurs de Gdf-Suez.
La dernière partie du cours, enfin, abordera la filière biocarburants. Celle-ci se trouve à la croisée de problématiques diverses et parfois contradictoires : agricoles, énergétiques, environnementales, industrielles et fiscales. C’est pourquoi les biocarburants donnent lieu à des débats passionnés. L’objectif du cours sera de présenter de la façon la plus exhaustive les biocarburants d’aujourd’hui et de demain et ainsi de contribuer à approfondir les connaissance sur l’ensemble de la filière, des champs de blé ou de colza et bientôt des productions forestières et des cultures énergétiques, à la pompe et in fine à l’automobiliste.

Objectifs pédagogiques

Compétences : acquérir une vision réaliste du secteur des énergies "carbonées" à l'heure actuelle et des perspectives d'évolution à moyen et long terme ; savoir replacer les teandances de fond de l'évolution du secteur dans la perspective de la transition énergétique ; comprendre les aspects scientifiques et techniques, mais aussi environnementaux et économiques des filières pétrole et gaz et des différentes générations de biocarburants.

nombre d'heure en présentiel

35

nombre de blocs

10

Volume horaire par type d'activité pédagogique : types d'activité

  • Cours magistral : 3
  • Stage de communication : 30
  • Petite classe : 4

effectifs minimal / maximal

10/50

Diplôme(s) concerné(s)

Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées

Thermodynamique Connaissances de base en chimie

Format des notes

Numérique sur 20

Littérale/grade européen

Pour les étudiants du diplôme Master 2 Toward Clean Energy Production

Le rattrapage est autorisé (Note de rattrapage conservée)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 7
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 4 ECTS

Pour les étudiants du diplôme Master 2 Optimizing Energy Utilizations

Le rattrapage est autorisé (Note de rattrapage conservée)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 7
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 4 ECTS

Pour les étudiants du diplôme Master 2 Energy Infrastructures Management

Le rattrapage est autorisé (Note de rattrapage conservée)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 7
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 4 ECTS

Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées

Vos modalités d'acquisition :

 projets à réaliser + QCM

Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 6
  • le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
    6 ≤ note initiale < 10
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 3 ECTS
  • Scientifique acquis : 3

Le coefficient de l'UE est : 1

La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.

L'UE est évaluée par les étudiants.

Programme détaillé

1. Bloc de module:
Réservoir : Définition, études, récupération et réserves
Forage : Etudes, techniques de forage, appareils de forage
2. Bloc de module:
Poduction : Installation de traitement et types de traitement
Processsus d’évaluation des développements pétroliers illustrés par des exemples récents
3. Bloc de module:
Introduction aux biocarburants ; biocarburants de 1ère génération ; biodiésel
4. Bloc de module:
Bioéthanol ; bilan environnemental des biocarburants de 1ère génération
Présentation de l'outil de simulation Hysys
5. CM:
Biocarburants de 2ème génération
6. PC:
Projet Hysys
7. CM:
8. PC:
Projet Hysys (fin)
9. Bloc de module:
La chaine gazière - 1
10. Bloc de module:
11. Bloc de module:
La chaine gazière - 2
12. Bloc de module:
Biocarburants de 3ème et 4ème génération ; combustion des biocarburants

Mots clés

ingénièrie pétrolière, raffinage, industrie gazière, biocarburants
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