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Cours scientifiques - TCM301-I : Marine Hydrodynamics - part1

Descriptif

Ce cours a pour objectif de faire acquérir à des ingénieurs les bases théoriques de l’hydrodynamique navale nécessaires à la compréhension des phénomènes rencontrés dans la conception et la mise en œuvre des véhicules marins. Partant des notions et équations fondamentales de la mécanique des fluides, le cours développe les concepts spécifiques de l’hydrodynamique navale tels que l’équilibre et la stabilité du flotteur, les interactions du flotteur avec la houle, la résistance de vagues.

L’accent est mis sur l’initiation aux modèles théoriques  ainsi que sur les bases conceptuelles de l’analyse expérimentale. Les modèles d’écoulements simplifiés et les conditions aux limites appropriées sont introduits et discutés. La méthode de représentation par singularités est décrite dans le cas des problèmes de vagues.

Concepts et outils sont en parallèle appliqués dans le cadre du cours de tenue à la mer.

 

Objectifs pédagogiques

Être capable de comprendre les phénomènes hydrodynamiques rencontrés dans la conception et la mise en œuvre des véhicules marins ou des structures offshore.

28 heures en présentiel (8 blocs ou créneaux)

effectifs minimal / maximal:

3/40

Diplôme(s) concerné(s)

Format des notes

Numérique sur 20

Littérale/grade européen

Pour les étudiants du diplôme Mastère Spécialisé Génie Maritime : transport, énergie, développement durable

Vos modalités d'acquisition :

Session 1 : examen écrit
Session 2 : examen écrit ou oral

Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 6
  • le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
    6 ≤ note initiale < 10
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 3 ECTS

La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.

L'UE est évaluée par les étudiants.

Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées

Vos modalités d'acquisition :

Session 1 : examen écrit
Session 2 : examen écrit ou oral

Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 6
  • le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
    6 ≤ note initiale < 10
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 2 ECTS

Le coefficient de l'UE est : 1

La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.

L'UE est évaluée par les étudiants.

Pour les étudiants du diplôme Inside ENSTA Paris

Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)
  • le rattrapage est obligatoire si :
    Note initiale < 6
  • le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
    6 ≤ note initiale < 10
L'UE est acquise si Note finale >= 10
  • Crédits ECTS acquis : 2 ECTS

Le coefficient de l'UE est : 1

La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.

L'UE est évaluée par les étudiants.

Programme détaillé

1. Hydrodynamique Marine : Introduction. L´environnement marin. Rappel des équations de base.

2. La Houle - Modèles (théorie linéaire, effets non-linéaires)

3. Hydrostatique

4. La méthode des singularités

5. Efforts hydrodynamiques

6. Tenue à la mer (quelques éléments).

Note : la formation en Génie Maritime inclut un cours de Tenue à la mer (TCM302) de 6 séances

 

7. Résistance de vagues

8. Examen

Mots clés

Hydrodynamique, environnement marin, efforts hydrodynamiques

Méthodes pédagogiques

Ouvrage d'hydrodynamique navale et slides.
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