Descriptif
Dans le domaine de l'analyse des structures, la responsabilité de l'ingénieur est non seulement d'en maîtriser correctement les principes de bases et les méthodes de résolution utilisées, mais aussi de savoir en interpréter correctement les résultats. La problématique est la suivante : assurer la modélisation du problème de mécanique, le résoudre avec des méthodes numériques appropriées, la valeur ajoutée fondamentale de l'ingénieur est en dernier lieu de savoir analyser les résultats.
Appliquée au domaine des structures navales, la première partie de ce cours s'articulera autour des points suivants :
1) identifier l'analyse à réaliser en fonction du problème posé,
2) modéliser en conséquence la structure étudiée et les chargements
concernés, que l'analyse concerne l'ensemble d'un bâtiment ou seulement
une partie,
3) résoudre numériquement le problème mécaniqueen régime statique.
Le logiciel Abaqus sera utilisé dans le cadre des travaux dirigés. C'est un des logiciels parmi ceux qui sont les plus utilisés actuellement dans le monde du calcul de structure, quelque soit le domaine industriel concerné.
Objectifs pédagogiques
- Travaux dirigés en salle info : 21
- Cours magistral : 9
effectifs minimal / maximal:
8/28Diplôme(s) concerné(s)
- Mastère Spécialisé Génie Maritime : transport, énergie, développement durable
- Inside ENSTA Paris
- Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Parcours de rattachement
Domaine Université Paris Saclay
Mention Energie.Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
voie SME
Format des notes
Numérique sur 20Littérale/grade européenPour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Vos modalités d'acquisition :
- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 6
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 6 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 3 ECTS
- Scientifique acquis : 3
Le coefficient de l'UE est : 1
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.
L'UE est évaluée par les étudiants.
Pour les étudiants du diplôme Inside ENSTA Paris
Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 6
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 6 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 3 ECTS
- Scientifique acquis : 3
Le coefficient de l'UE est : 1
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.
L'UE est évaluée par les étudiants.
Programme détaillé
Séance 1:
Cours magistral (CM) : INTRODUCTION - Que calcule-t-on sur un navire, et pourquoi?
TD en salle info: TD0: Présentation de l'outil Abaqus/CAE, Abaqus/Standard - Organisation des fichiers d'entrée et de sortie.
Séance 2:
CM: MODELISATION DU COMPORTEMENT DES MATERIAUX - Matériaux métalliques et composites, matériaux sandwichs - Comportements élastiques, plastiques, aspects dissipatifs.
TD en salle info: TD1-1: Analyse d'un pont raidi - Modélisation, analyse en contraintes, flambement linéaire.
Séance 3 :
CM: MODELISATION DES STRUCTURES - Théorie des éléments finis, choix du type d'éléments, régles de maillage.
TD en salle info: TD1-2: Analyse d'un pont raidi - Analyse modale.
Séance 4:
CM : MODES DE DEFAILLANCE - Présentation des différents modes de défaillance, expression des critéres, post-traitement d'une analyse par la méthode des éléments finis.
TD en salle info: TD2-1: Analyse d'une mâture - Modélisation.
Séance 5 :
CM: ANALYSE STATIQUE LINEAIRE - Mouvements de plate-forme.
TD en salle info: TD2-2: Analyse d'une mâture - Analyse en contraintes et flambement linéaire sous l'effet des mouvements de plate-forme du navire.
Séance 6:
CM: ANALYSE STATIQUE LINEAIRE - Mise sur houle figée d'un bâtiment de surface.
TD en salle info: TD3-1: Analyse de la mise sur houle figée d'un bâtiment de surface - Détermination des contraintes de traction et compression, post-traitement en fatigue et flambement linéaire.