Descriptif
L’objectif principal du cours est d’approcher la complexité de la conception d’un véhicule automobile. Pour cela, on explicitera non seulement les principales phases qui constituent un projet automobile mais aussi toute l’organisation qui permet d’arriver à la commercialisation et l’utilisation d’un véhicule. Les grands enjeux et la mutation que le monde de l’automobile vit aujourd’hui (véhicule autonome, connectivité, réduction des consommations, électrification, etc…) seront aussi abordés.
Le début du cours présentera la problématique de la synthèse automobile et insistera sur la difficulté et la nécessité de coordonner de nombreuses prestations (dynamique, consommation, tenue au crash, durabilité, confort vibratoire et acoustique, aérodynamique, architecture électrique/électronique, etc…), prestations qui seront détaillées dans les séances suivantes par des experts de chaque domaine.
Il faut noter qu’est exclue la conception du groupe motopropulseur qui fait l’objet d’un cours spécifique.
Dès le début du cours, seront lancés des mini-projets qui consistent à concevoir, par équipe de 4 à 6 élèves, une automobile sur la base d’un cahier des charges et d’éléments techniques fournis (règles de conceptions, schémas d’architecture, etc…). Ces mini-projets feront l’objet d’une soutenance lors de la dernière séance.
Le début du cours présentera la problématique de la synthèse automobile et insistera sur la difficulté et la nécessité de coordonner de nombreuses prestations (dynamique, consommation, tenue au crash, durabilité, confort vibratoire et acoustique, aérodynamique, architecture électrique/électronique, etc…), prestations qui seront détaillées dans les séances suivantes par des experts de chaque domaine.
Il faut noter qu’est exclue la conception du groupe motopropulseur qui fait l’objet d’un cours spécifique.
Dès le début du cours, seront lancés des mini-projets qui consistent à concevoir, par équipe de 4 à 6 élèves, une automobile sur la base d’un cahier des charges et d’éléments techniques fournis (règles de conceptions, schémas d’architecture, etc…). Ces mini-projets feront l’objet d’une soutenance lors de la dernière séance.
Objectifs pédagogiques
Savoir appréhender la complexité d'un véhicule automobile et connaitre les enjeux, méthodes et difficultés de la synthèse d'une architecture automobile
Etre capable de traduire un cahier des charges de pré-conception en objectifs techniques
Savoir concevoir les grandes lignes d'un projet automobile
28 heures en présentiel (8 blocs ou créneaux)
réparties en:
- Modules 3A : 28
effectifs minimal / maximal:
5/35Diplôme(s) concerné(s)
Pour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Aucun
Format des notes
Numérique sur 20Littérale/grade européenPour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Vos modalités d'acquisition :
Soutenance et rapport de projet
Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 6
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 6 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 2 ECTS
- Scientifique acquis : 2
Le coefficient de l'UE est : 1
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.
L'UE est évaluée par les étudiants.
Programme détaillé
1. Introduction et objectifs du cours -Synthèse Automobile
Lancement du Mini Projet
2. Sécurité Passive- Synthèse vibratoire
3. Aérodynamique et Acoustique - Fiabilité
4. Dynamique Longitudinale - Point Mini Projet
5. Dynamique Véhicule
6. Equipements - EE systèmes d'information
7. Séance travail projets
8. Soutenance des Mini Projets