Descriptif
Ce cours est destiné à donner à de futurs ingénieurs chargés de travailler à des activités touchant à la mer (construction navale, hydro-océanographie appliquée...) un ensemble de notions générales sur la question maritime. Compte tenu de l’extrême mobilité du sujet - les évolutions dans ce domaine sont particulièrement rapides - et bien qu’une mise à jour annuelle du support écrit du cours (380 pages A4) édité par l’ENSTA cerne au plus près l’actualité du sujet, l’objet didactique du cours n’est pas tant d’enseigner des connaissances juridiques, économiques et stratégiques que de donner aux futurs ingénieurs une capacité d’analyse critique leur permettant d’apporter un jugement pertinent sur les grands problèmes maritimes. Le support de cours joue le rôle d’un référentiel.
21 heures en présentiel (6 blocs ou créneaux)
Diplôme(s) concerné(s)
- Mastère Spécialisé Génie Maritime : transport, énergie, développement durable
- Master 2 Toward Clean Energy Production
- Inside ENSTA Paris
- Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Parcours de rattachement
Format des notes
Numérique sur 20Littérale/grade européenPour les étudiants du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
Vos modalités d'acquisition :
Un exercice rédactionnel léger (introduction, plan conclusion): types de sujet :
Le ferry Al-Salam Boccaccio 98 sombre dans la nuit du 2 au 3 février 2006.
Faites une note de problématique sur cet accident :
1. en matière de droit
2. en matière économique
L'évolution des flottes de commerce et son incidence sur la construction navale
Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)Le ferry Al-Salam Boccaccio 98 sombre dans la nuit du 2 au 3 février 2006.
Faites une note de problématique sur cet accident :
1. en matière de droit
2. en matière économique
L'évolution des flottes de commerce et son incidence sur la construction navale
- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 6
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 6 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 1 ECTS
- Droit, économie, gestion acquis : 1.5
Le coefficient de l'UE est : 1
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.
L'UE est évaluée par les étudiants.
Pour les étudiants du diplôme Mastère Spécialisé Génie Maritime : transport, énergie, développement durable
Le rattrapage est autorisé (Max entre les deux notes écrêté à une note seuil)- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 6
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 6 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 2 ECTS
Le coefficient de l'UE est : 2
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.